路考试前不了解你们的教练有没说过，要自己判断一下汽车的轮胎气压是不是正常，记得当时我们可是紧张坏了，所以今天特地整了一判断轮胎气压是不是正常的办法，不会的学员们要仔细看喽~

一辆车依据其汽车轮胎的大小、载重量的不同，其轮胎气压的规范也有所不同，每辆车的油箱盖或司机门底下都会标明该汽车轮胎压的规范值。通常来讲，小车通用轮胎气压在220~250kpa之间，夏季由于天气炎热，轮胎气压建议略低些，建议220~230kpa，而冬季可以是250kpa的轮胎气压。SUV的轮胎气压可以略高于小车20kpa。

同时，四个汽车轮胎的轮胎气压要维持一致，假如其中一个汽车轮胎的轮胎气压非常高或特别低，即便四个汽车轮胎的轮胎气压都在正常范围内，也是不符合标准的。

轮胎气压偏高与近期天气忽然转热有关，很多汽车仍然使用冬天的轮胎气压标准，而轮胎气压偏低则表示该车很长时间没打气，用户对汽车轮胎的看重度不够。

汽车轮胎轮胎气压每高于标准值30%，汽车轮胎的寿命就会降低15%；而轮胎气压每低于标准值30%，汽车的油耗则会增加15%。而轮胎气压过低或过高，都有爆胎致使交通事故的安全隐患。

用户每半个月到一个月检查一次汽车轮胎，检查内容包含胎压、汽车轮胎花纹磨损状况、清除夹在汽车轮胎缝中的小石头等。一些中高级以上汽车配置了汽车轮胎智能监控系统（TPMS），可以随时学会到汽车轮胎的状况；而没配置TPMS系统的汽车，则只能自己测试或者开到合法的汽修厂或汽车服务机构去测试了。

假如没汽汽车轮胎压表，也可以用双眼看，俗称“看胎花”，标准是汽车轮胎与地面同时接触的胎花小于三个就好。或者对比下两个汽车轮胎的着地接触面积，接触面积越大，轮胎气压就越低。当然，这种目测的办法不太准，只有专业师傅才能用。