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虽然练车时间少,我还是效率通过了科目二

   日期:2024-01-01     来源:www.datazhan.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:总有学员感觉我们的方法还不熟练,练车时间不够多,考试容易出问题。掌握下面这四招,可以节省不少时间,提升效率。做好上车筹备考试前需要做的筹备有不少,譬如考试前练车,参加模拟试题等。上车筹备也是每次训练和考试前都要做的。座椅靠背——影响看点和行车速度。适合的座椅距离应该让双腿自由屈伸,太远够不着操作,太近抵住膝盖后视镜——影响看点。每一个人的后视镜调整角度都不同,刚开始就要固定下来。特别倒库和侧方停车

总有学员感觉我们的方法还不熟练,练车时间不够多,考试容易出问题。掌握下面这四招,可以节省不少时间,提升效率。

做好上车筹备

考试前需要做的筹备有不少,譬如考试前练车,参加模拟试题等。上车筹备也是每次训练和考试前都要做的。

座椅靠背——影响看点和行车速度。适合的座椅距离应该让双腿自由屈伸,太远够不着操作,太近抵住膝盖

后视镜——影响看点。每一个人的后视镜调整角度都不同,刚开始就要固定下来。特别倒库和侧方停车,后视镜没调好,即便点找对了,也倒不进来

安全带——不可以忘记,即便是在训练

踩离合稳住速度

科二行车速度极慢,假如快了,影响看点,慢了,差点中途停车。控制不好,主要还是离合没踩好。

① 离合半联动的口诀“一快,二慢,三联动”。不慌不忙,感受多了自然就熟练了

② 上车座椅调整好,脚踩离合不悬空,重心才会变得稳

③侧方停车时离合要稳住,以防回方向时行车速度忽然加快,上坡时离合多放一点,预防溜车,打死方向时留点空隙,同时有意识地松点离合。

控制方向

打方向是科二另一大基础,有些学员不听指挥胡抡一把,有些学员根据办法但速度慢,就压线了。

打了几圈,该回几圈,心中要有数。考试中也会由于打方向的机会不对压线

通过后视镜看车身和边线的距离时,哪边宽往哪边打。上坡修方向幅度要小,S弯不可以打死。

 
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