汽车的普及化，使得自动挡轿车再更不是“高级”轿车的代名词了。不过，同自动挡轿车普及程度相比，大家对自动挡轿车的驾驶认识就看上去有点“ 顾此失彼”了。有的小白开自动挡甚至是D挡开到底，如此不只对汽车有损伤，也会带来一些安全隐患。■D挡也分数个挡位
记者知道过不少开自动挡轿车的朋友，当中不少人都简单地觉得开自动挡轿车时，挂D挡前进，挂R挡倒车，挂P挡停车，没什么大不了的！可假如真的这样简单，那自动挡轿车的其他行驶挡位诸如D1、D2及D3挡都应取消了才对。觉得自动挡就是“全自动”，是不少用户特别是女用户所共有些一个错误认知。其实，在开自动挡轿车过程中，尤其是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该舍弃一“D”到底的习惯。特别是汽车在爬陡坡时，仅仅用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”。这时可以退后一挡，使用爬坡挡（低挡）爬坡，汽车不只跑起来会很有力，而且会愈加轻快。假如一味地坚持用D挡行驶，会致使引擎“拖拉”得更厉害，增加损毁的可能性，而且油耗也会加强，发动机积炭还会增加。 另外，在下坡的时候，挂D挡连同一直用踩制动的方法下坡，会增加制动器的磨损，长期用刹车，会使制动系统过热，从而导致刹车成效衰退，影响安全。这时就能使用制动器和低挡交叉用，降低制动器的磨损。汽车在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在2挡或3挡，如此可使加速更快，且防止积炭的产生；当行车速度超越60km/h将来，用D挡行驶，不但省油，也不会损害加速性。 ■1分钟内停车不需要挂N挡 在自动挡轿车中，N挡是空挡的标识。因此，不少驾驶者都习惯于在停车时将挡位挂在N挡。“其实，这种习惯更不是完全正确的。”有着十多年驾驶经验的孙先生告诉记者，“若是短中止车，譬如说遇见红灯或走走停停的塞车状况时，只须停下来的时间低于1分钟，就没必要挂N挡，如果停车时间超越3分钟，就最好挂在P挡上，省油又环保。而停车时间在1分钟至3分钟内的状况，最好将挡位挂在N挡上，如此既能降低油耗又能防止变速箱油过热，从而保护变速箱。所以，不必遇见停车就挂N挡，频繁用N挡反而会缩短自动齿轮箱的寿命。” ■行车中误挂N挡莫心慌 在行驶过程当中，假如不慎将变速杆拨到了N挡上，你大可不必惊慌失措。假如遇见这样的情况，只须松开油门，等到发动机转速降到怠速后，再换入D挡就好了。如遇见汽车问题，需要其他汽车牵引时，行驶速度不要超越50公里/小时，牵引距离也最好不要超越50公里，不然比较容易损毁变速箱。另外，切记不可以倒车牵引，如此做会损毁变速箱内部的一些齿轮架构。本报记者 刘澎 保养方案 自动变速箱需准时润滑 相对于原理与结构都非常“简单”的手工变速箱来讲，自动变速箱就看上去精密了很多，因此就需要用户对它们愈加“呵护”。自动挡汽车在行驶过程中，变速箱一直在不断地自动更换变速齿轮。因此，为了防止变速齿轮的损毁，自动变速箱中需要准时注入润滑液，以保护变速齿轮的正常工作。 宝马金花店售后修理部主管王超介绍说，变速箱油用时间长了将来会产生油垢，或许会形成油泥，从而加强各摩擦片和各部件的磨损，使各阀体中阀体的移动不畅，且还会干扰系统油压，使动力传递遭到影响，因此用户必须要按期更换变速箱油，一般来讲以7-8万公里或者2-3年为一个周期。在正常用的过程中，变速箱油的工作温度通常在90-100摄氏度左右，因此对油品的水平需要非常高，还需要维持清洗。 假如长期保持这种情况，不准时更换新的润滑液，汽车比较容易出现问题。由于，丧失功用的润滑液没办法对齿轮部件进行有效保护，齿轮部件之间直接摩擦，容易导致损毁，修理和更换的成本都非常昂贵。那样，怎么样把握更换变速箱油的机会呢？据王超介绍，假如在正常行驶中，用户感觉换挡时挡杆有较为明显的振动，同时发现换挡速度较为迟缓，不流畅，那就表明变速箱内的润滑液开始失去功用了。准时更换“旧”的润滑液，新润滑液会在变速箱的每个部件外层“包”上一层保护膜，从而使排挡移动时愈加顺畅。 王超还建议用户在更换变速箱油时，最好到专业修理场合用专用的变速箱清洗设施更换。由于，大多数变速箱油都储存在变扭器里，只有通过专用设施才能在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环、排放干净，之后再加入新的变速箱油，才能使换油率达到90％以上，保证好的换油成效。本报记者 刘澎 技术点拨 换挡要瞅按时机 不少小白不了解该什么时间换挡，常常会出现低挡位高转速的状况或换挡机会不适合出现“座车”的状况。据有关专家介绍，长期不正确换挡对汽车是种“蹂躏”，也会伤及离合器。正确的换挡应该是在汽车起步之后，伴随发动机转速增加，配合不同行车速度，换入相应挡位。 市民王先生正在驾校学开车，刚刚学过50米内加减挡。他说，大家老师教给大家的换挡机会就是六个字???“听声音靠感觉”，待车子起步后发动机运转平稳就能换挡了。其实，道理很简单，一辆车发动机的声音和转速是基本对应的，听声音会对发动机的转速有个大致的判断。但这个办法有多种限制，碰上一辆好车就不灵光了，譬如BENZS600，隔音成效非常不错，高转速下发动机也异常安静，同时对一个小白来讲要靠感觉来判断发动机的转速还是有点困难。 32岁的的哥李先生车技娴熟，载上记者后的3分钟内他已经将车从一挡升到了五挡，行车速度也提到了60公里／小时。他说，换挡看的就是速度，通常起步1挡，行车速度在10公里／小时以内换2挡；行车速度在20-30公里／小时换3挡；行车速度在30-50公里／小时换4挡；行车速度在50-70公里／小时为5挡。 陕西福迪汽车贸易公司技术总监赵建利表示，最合法的换挡办法是看转速表，当到达某一适合转速时便换挡。比如轿车在平时行驶时，通常可以在2500到3000rpm左右换挡，需要发挥性能时，则提升至4000rpm、甚至更高才能换挡。具体的最好换挡转速各车不同，以将转速维持在扭力的最好范围（具体参见汽车的说明书）内为原则。 其实，开车是门艺术，每一个人的悟性和品位各不相同，作品自然也就各有差异了。但，艺术还是有肯定的规则的，具体到开车换挡就是：升挡后发动机继续有力，不抖动，不闷响；降挡发动机不狂叫就好。只须学会了这个规则，剩下就看我们的感觉和发挥了。本报记者 江小红JiaZhao.Com
